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第823章五大臣之悲（第3页）

倒不如直接的开船过去省事。

二十只水泥船直奔朝鲜，尔后再行会合。

在莱登期间，所有的水泥船已经接受了软帆改造，术业有专工，在帆船上，硬帆的确不如软帆更能吃风。

这一改造，不仅仅方便操作，更使得船速提高了一层，着实让人高兴。

百艘西洋船已经修理完毕，连样子都没改，就随军出征了。

这当然是为了在收复台湾、澳门之时，迷惑敌人所用，尔后再行挂上日月旗吧。

这一百六十艘船，一共有二万水师亲军与四千余炮兵，还有不少的西洋俘虏在内。

而另外五十艘征集购买的沙船，则是六千陆战队与补及专用的船只。

因为沙船的是平底船，吃水相对较浅，比较利于登陆之用。

而郑芝龙此时则带着一百位西洋船长在专门的一艘水泥船上，他们分成十组，每组自由的对远洋、作战等提出自己的方案。

若该方案被采用，甚至立功，则该组会受到奖赏，而奖赏的内容，则专门的有一套办法。

船长们接着他们的职业，享受着管理级的待遇（除工薪外），这让他们工作热情相当的积极。

大明的海军事业刚刚的起步，有相当大的发展空间。

此次一旦与自己的国家交战，那自己这个卖国贼的称号是免不了了。

再想回去的面是不大了。

想要好好的活着，也只能靠着大明了，二十年的刑期说短要不短啊。

郑芝龙现在也是憋足了劲想要大干一番，在大明皇上、朝廷真正的重视海洋之后，海盗的日子不会太好过了，这已经是肯定的了。

但现在皇上给了他一份更好的职业，办公司！

东施效颦是肯定了，因为朱由校就是想学习英国、荷兰所创办的东印度公司那种代表国家意志的公司。

这个事情，朱由校想着以后令郑芝龙、许心素等，再收编一些人，加上大明官方一些人，组成一只大明美洲公司，对南北美洲那块地方去掺和一脚。

反正那里都是无主之地，天与不取，反受其咎；时至不行，反受其殃，凭什么只有欧洲人在那里受益，大明也可以在那里建几个省吗？

郑芝龙一听立刻就被皇上说动了，伴君如伴虎，这一年来的滋味，郑芝龙可是受够了。

这种软禁式的生活差点把他的骨头都快磨断了。

他是一个干实事的人，在这里耗费时光实在是一种浪费。

朝鲜江华岛，瞎子国王李珲被袁可立所救之后，建奴将李宗这个篡位的国王直接就杀死了，理由相当的简单，瞎子比他好控制。

最终李珲与建奴结盟。

现在李珲放着汉城的皇宫不住，主动的让给了莽古尔泰，到了江华岛，为的就是防止莽古尔泰有一天直接把他吞了。

经历过了一次的政变之后，他更加的小心了，更何况身边还有建奴这样一只狼的存在。

李珲因五次请求立世子不成，对大明当然没有好心思，而最后自己困居袁可立把自己救出来，但袁可立也没安什么好心思，最后扔给了自己一个烂摊子。

这让李珲对大明更是憎恨。

杀上皮岛这对李珲没有什么心理负担，一是皮岛本身就是朝鲜的，二是反正现在朝鲜随时随地的就被灭了，大明的威胁再大，也是县官不如现管吧。

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