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好的,问题也出来了,以上数据皆出自德国人的记录,除了最后一句英国人也都同意,但就是这最后一句让英国和德国打了好多年的嘴炮。
一直以来,对俾斯麦号到底是如何沉没的存在争议。
英国人认为,俾斯麦是被其重巡多特塞郡号发射的鱼雷击沉的;德国人则认为,军舰是由于军舰已经丧失战斗力,为了避免更多的炮击和伤亡,由大副厄尔下令自行凿沉的。
英国:老子大英帝国皇家海军精锐尽出,60多艘战舰,打你一艘,你竟然说不是我们击沉的!
?瞧不起我们吗?
德国:口胡!
你们赢了是不假,但我们也没送人头,是我们的人眼见不敌,拔网线……阿不,自己凿沉的!
英国:靠!
这么不要脸的事,你丫也敢说的这么大义凛然!
?
德国:怎么着吧!
?
最终,在俾斯麦号建立60周年的日子里,双方的幸存老兵和科考队重走当年俾斯麦的灭亡之路,来到当年的沉船地点对军舰残骸进行实地勘察。
经过对残骸的细致考察后发现,俾斯麦号的确是自己凿沉的!
德国人的确没有送人头,但另一份报告却被科考队的队长交到了官方负责人的办公桌上,一份关于“俾斯麦号战列舰修复可行性”
的报告。
(以下属于作者我yy,没事就爱拿我小说“科学严谨性的较真党请先参透《异天途》的第一章再来吧!
)
俾斯麦号虽然当年被英国60多艘战舰轮番的“糟践”
了几个小时,上层建筑几乎全毁,但是其主体尚且完整,而作为船的支柱的龙骨和核心部分甚至可以用完整来形容,内部甚至有三分之一的区域因为舱门封闭及时,直到今天都还有进水,保守估计至少有300人在里面窒息而死。
跟死不认账的某岛国不同,二战结束后,德国道了至少60年歉,哪怕是今天,科考队的队长说“我们可以把俾斯麦号捞出来重建”
!
官方的负责人也不得不否决了这项提议,免得遭人口舌。
但科考队队长不死心,德国不行,那作为战胜国的美国总行了吧!
?于是这位拿着更详尽的报告和数据表来到美国成立了一个重建小组,还真的有很多有钱人对他的计划感兴趣,成捆的富兰克林砸进了“重建小组”
!
在美国人看来,修复俾斯麦号这件事,和他们打猎之后花钱把熊脑袋做成标本挂在客厅里是一个性质!
打捞之后的俾斯麦号会在德国的威廉港完成修复与重建,然后拉到美国夏威夷和他们的密苏里号停一块当纪念馆用。
虽然有一些老不死的纳粹余孽表示这么做他们情绪上接受不了,但作为事件发起人的科考队队长只想让这艘他曾祖父曾经服役过的强大战列舰重现江湖而已!
至于是不是被美国人拉走当“战利品”
,算啦,美国这些年抢的东西也不差这一艘战列舰不是!
?
最终这艘战列舰被拉到威廉港进行修复,本来是打算送到汉堡的造船厂进行维修的,但是德国官方为了避嫌,拒绝了为其提供官方技术人员,但可以在威廉港自己找民间的企业开工,而且当年的图纸也无偿给了他们当参考。
在经过了将近2年的翻新与重建之后,俾斯麦号的“再生”
也临近完成。
全部舰炮也完全按照过去重新打造了新的。
得意忘形之下,那群无法无天的美国股东还亲自上手打了一发380的舰炮!
完完整整的真货,补齐了弹药就能拉出去打仗的那种!
不过没人会在大舰巨炮时代已然终结这么多年的今天,还会为一艘40000多吨笨重过时的战舰而宣传什么“德国威胁论”
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