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第61章 新车定档（第3页）

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在陈小川的双龙汽车起来之后，加上陈小川对于华夏在高精尖技术上面的贡献，华夏的创新基地，分为了四个极！

一是京城的京津冀地区，二是长三角地区，三是珠三角地区，四就是成渝地区。

这也很符合后世对于华夏的定位。

在提前对于三大产业链以及航空航天产业的提前布局之下，华夏的经济高质量起飞，指日可待。

作为陈小川大本营的山城，在日新月异的建设发展之下，让山城人燃起了对于未来的美好期盼。

从两江新区的几条主干道的取名上，就可以直接看出来。

七条主干道分别是：金开大道、金山大道、金通大道、金海大道、金兴大道、金渝大道、金州大道。

七条两江新区的主干道的第二个字连起来，就是“开山通海兴渝州！”

七条大道，贯穿两江新区，背负着发展山城的殷切期望。

这是多么美好的一个期盼？因为山城只有开山通海才能兴旺！

这是事实，也是期盼。

而在西南F4的春城和榕城以及中部工业重镇江城。

双龙汽车的第四第五第六三大汽车厂，在经过一年时间的疯狂建设之后，也正式投产。

这三大汽车厂年设计产能达到了260万辆！

加上原来的山城的三个厂子，那就是五百万辆的产能！

当然，这五百万辆的产能肯定不是一下就能够搞出来的，还需要产能慢慢爬坡才行，而且在订单没有爆炸的情况之下，五百万辆光靠那东皇、蚩尤那几款车型也是卖不完的！

所以今年要多发车型，只有将所有的价格全覆盖才能够吃下那么大的产量。

也才能够覆盖建厂的成本！

毕竟全厂建设直接使用的是从系统购买的工业4.0产线技术，成本从之前的三个厂一共一千亿变成了两千亿，直接翻倍！

而这些钱，都是加了杠杆的！

所以汽车的销量对于今年的双龙汽车来说，很重要！

至于那些合资被打死打残？他们的主都不在乎，那陈小川也不在乎！

虽然华夏的汽车销量每年都在两千万左右，吃下五百万辆的双龙汽车看起来并没有什么难度，但是要卖出去的五百万辆全是中高端车？这还是有难度的。

至少陈小川做不到，有系统也不行！

所以在今年下半年，双龙汽车要开始发力了！

中高端车，搞！

低端车？搞！

入门级别车辆？搞！

现在的电车使用条件已经成熟了！

无论是充电还是续航，还是说安全性！

都已经得到了市场的检验！

并且得到了两田的认可！

所以现在，就是大量铺货的时候。

在国家层面上的扶持下，全国光伏建设一期已经进入尾声！

超临界发电建设也已经完成，超高压输电网络的建设也已经完成。

西北的廉价电力资源，通过西电东送工程，分为三条线分别送到华北、华东和华南。

廉价电力时代，已然到来。