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第25章 油品标号问题（第4页）

5月28日，一个联合工作组迅速成立。

陈樾带着兵工厂的技术骨干，和石化局的专家们一起奔赴各大炼油厂。

第一站就是延长油田炼油厂。

"

陈总工，您看我们这个老古董..."

炼油厂刘厂长指着锈迹斑斑的蒸馏塔直摇头，"

还是小鬼子留下的..."

陈樾却眼前一亮："

这塔体结构还很结实！

咱们只需要在侧线加装脱硫装置..."

三天时间里，陈樾几乎住在了炼油厂。

他和工人们一起抡大锤、焊钢板，硬是把那套老掉牙的设备改造成了能够生产标准柴油的现代化装置。

"

神了！

"

刘厂长看着化验单上的数据直咂嘴，"

硫含量从1.2%降到0.5%！

这油放以前得算特供品啊！

"

更让人惊喜的是，这套改造几乎没花什么钱——大部分材料都是从兵工厂的废料堆里淘来的。

陈樾管这叫"

废物利用，土法上马"

。

5月30日，工业部正式颁布《国家石油产品暂行标准》。

这份融合了毛熊ГОСТ标准和兔子实际情况的文件，第一次统一了全国的油品标号。

"

从今天起，所有柴油分为三个标号。

"

陈樾在培训会上向各部队后勤干部讲解，"

夏季用-10号，春秋用-20号，冬季用-35号..."

台下有个老后勤举手问："

陈总工，这标号啥意思啊？以前不都叫柴油吗？"

陈樾笑着拿出三个烧杯，分别倒入不同标号的柴油："

-10号在零下10度会结蜡，-35号在零下35度还能正常流动..."

说着，他往-10号油杯里扔了块冰，油很快变得浑浊起来；而-35号油即使放在冰块里，依然清澈如初。