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第459章 唯一选择（第2页）

说荣耀、前程几何共同成就了现在的湖湘星沙，似乎没有错。

湖湘好几个企业家都参加了这次见面，曲陈两人也在其中，领导专门和他们聊了一会儿，但他的发言通过媒体传开，表达了对曲陈民营经济的重视。

虽然说不见面也重视曲陈两人的事业，但见面之后更有象征意义，能够给人明确的信号。

曲黎这时候自然要配合，他们还聊到了朱雀五号的发射，可回收火箭的成功，大模型生成式AI的发展……

如果说菊花的备胎很出名，那曲黎“善战者无赫赫战功”

现在更加出名，“山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村”

曲黎当年刚出道就给出颠覆“winter”

联盟的三个办法，被不少人当成小丑，被少数人认可。

到现在大多数人认为他是“战略大师”

“管理专家”

“天生领袖”

。

国家层面在推动智能制造，这怎么都绕不开曲黎，时光、荣耀、前程几何的专家是工研部政策制定前的专家组成员，深度参与了各种标准制定。

没办法，他旗下的企业实在是太优秀了，繁星研究院参与了人工智能和自动驾驶标准建立。

哦，忘了还有绿洲生物，2022年绿洲疫苗大量出口，销售收入超过250亿美元，净利润接近200亿美元。

这钱赚的让他都有些心慌，不过比起辉瑞等海外友商，他还是最良心的那一家疫苗企业。

2023年的疫苗需求大幅降低成为定局，不过绿洲生物完善了mRNA开发平台，绿洲疫苗开发的流感、hpV、肿瘤疫苗都进入临床实验阶段，包括了非洲猪瘟疫苗，实际上不差钱的绿洲生物进入了更广阔的发展方向……

这边领导视察结束，国内就大规模报道湖湘星沙的成就，提起了前程几何的崛起。

然后几何自动驾驶和遥遥领先的智驾又发生了冲突，演变出路线之争，倒没有人因为曲黎不懂技术就怀疑他们的能力。

曲黎现在对这些竞争不是在意，前程几何成为全球第三大车企的情况下被友商翻盘了，证明他们能力不行，活该他们落后。

真以为四个翅膀的车标，就都会被欺负？

还好自动驾驶之争还没有结束，有关部门就发文要促进民营资本进入航天、互联网卫星等行业，加速6G……

不管是6G还是菊花的“太空宽带”

，只要是和互联网卫星有关，基本上绕不开曲黎的星河动力，要知道国内最便宜的长征三号乙发射报价约7000万美元和他们差不多，但运载能力只有朱雀五号的一半，而且星河动力还有量产优势。

作为国内目前拥有最多太空火箭人才，技术最先进的火箭发射企业，能够保证低成本高稳定性的火箭发射，短期内几乎是民营航天领域内唯一的选择。