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第二十五章 重返前线（第1页）

即使昨天库斯特搞了一件很大的事，可帝国高层却仍没有反应，仅仅是象征性地给斯柯达公司一点补偿金，还是他们自己出的，这让库斯特更看不清帝国高层了。

不过这对他来说也无所谓了，毕竟有人帮忙擦屁股，谁会去介意呢。

这时，坦克的制造进程也得到了帝国战争部门的支持，可以广泛生产了。

令他更惊喜的是帝国还同意了两种坦克炮的制造，并由他们亲自生产。

接下来就不需要太过操心了，所有需要安排的事基本都差不多，等到了年底他就可以上战场了。

10月22日，这天几乎所有人都在忙，除了库斯特在喝茶摸鱼。

他刚刚得知：动员工作已经展开，光是这3天就征召出了2000人，预计到11月下旬就可以完成任务。

其他装备的生产和使用状况也很不错：已经制造出了2辆坦克（A、B各一个），现在正处于实验时期中。

如果顺利通过，就会立即投入到前线战斗中；之后如果解决了初期生产问题，就可以大规模生产坦克了。

牵引式火箭炮制造出来44门、自走火箭炮有7门，火箭炮弹库存4000发；目前每天平均生产300枚火箭弹。

迫击炮210门，1.2万枚炮弹；至于步兵直接所使用的武器制造的就更多了。

帝国总部承诺在这些装备制造出来后，立即装备到库斯特的第十九军。

其余的再装备到其他军队。

这几天，他的大儿子——瓦萨来一直在勤勤恳恳的工作，不断的改善生产结构，合理安排作息，以至于武器生产能力比库斯特在任职时还要高出一截。

库斯特在感到满意的同时又颇有些失望。

他这个儿子很勤奋刻苦，但又缺少些主见和机敏。

希望他能够在这里好好成长吧。

11月19日，库斯特的第十九军终于动员完成，总共7万余人。

按照他的要求，光是奥地利人就占6万人；其余的部队则充斥着各个民族的人。

分成4个师，按照民族分配，则3个奥地利师各2万人，平均一个团2200人。

剩下的一个师有1万人，平均一个团1100人。

将每个奥地利团拆出200人，作为加强连和预备队来使用。

对编制的调整就这样，至于更加细致的分配，需要根据实际情况随时调整。

又过了好几天，到了12月4日，康拉德给了明确指示：前往克拉科夫，并作为帝国直辖的独立军承担起主攻的担子，把俄国人赶下桑河。

他们要走了，该去上路了，重回波兰地狱。

最后一次清点了下武器装备，都是清一色的新式装备和衣服，就连人也是新的。

库斯特为他们祈祷，祈祷他们能活得久一点，这样才能继续送死。

从维也纳到克拉科夫的距离有一些远，所以帝国高层提供给他们五辆列车用来运输兵力。

光是登上列车就需要花费很多时间，更别说库斯特的七万大军了。

他们硬是用了半个小时才挤满列车。

临近晚霞，最后一群士兵也登上列车。

有的军官回头望了眼繁华的维也纳，轻轻一叹，然后和库斯特一起登上最后的列车。

12月6日，他们到了克拉科夫。

打开车厢，士兵们跳下列车，热烈地和当地人打招呼。