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2o22.o6.25
今天并不是一个特殊的日子,但是今天,是我第一天跑单效率最高的一天。
入职以来最高纪录一天跑了不到四十单,说多不多,说少也不少。
要是硬用时间来磨的话,凭自己的实力,也完全可以冲上每日排行榜的。
有舍有得,一天就那么二十四小时,除了吃喝拉撒睡,全部用来跑单也不太现实。
那次跑出我自己最多单量的记录,从早上十点半跑到晚上十点半,整整十二个小时,算下来一小时平均三单多点,算足了是每小时赚不到二十块钱。
最近单量日益见长的情况前面我描述过,不再多啰嗦。
只是万万没想到,一个普普通通的星期六,站点每日总单量堪比母亲节的单量。
要说效率,今天从负责开完早会上线,十点半左右开始接到系统派的第一单,一直到下午四点半,因为要回站点拍每日履约,我才不得不强制下线,停止接单。
六个小时,我配送了三十单,平均每小时五单,折合每小时二十五块钱的工资。
而且还算自己运气背,派的单子总是甩出派单区域好远,再赶回取货点也浪费不少时间。
四点半下线的时候瞄了一眼排行榜,当时榜首的单量为四十八单。
早班通常是七点上线跑单,为了方便计算,按照七点半算,榜首九个小时送了四十八单,每小时效率介于五单和六单之间。
虽然大家都抱怨着,唉呀,天气太热,唉呀,不跑了不跑了要人命啊,但排行榜一个个单量蹭蹭蹭地往上涨。
这真是典型的嘴上说不要,身体却很诚实。
骑手们是非常开心的,可是管理层有了担忧:超时和其他异常单会因为派单拥挤而增多,导致数据出现问题。
造成这种原因除了单量上涨,还有一个原因我之前也说过——骑手的流失。
到今天我拍履约的时候,后台显示注册骑手一百一十八人,去掉领导层再加上排休的,真正跑单的也就一百人左右。
而且在码字之前我又看了一眼排行榜,榜首已经送了七十单整。
不得不说,现在这段时间,天时地利人和,月入过万还真不是梦,只是要少一些做梦的时间。
虽然平均到每个骑手的单量增多,也就是所谓的人效变大,但对于新入职一周以内的骑手来说,并没有多大压力,也不会出现爆单的情况,因为他们的接单上限最多只有两单。
而站点最近骑手的流动太大,导致老骑手只有不到七八十人,所以这些陡增的单量几乎都需要让老骑手们来消化。
而老骑手大多数都是有自己的个性的,有些按部就班,到点上线跑单,该下班时下班,中规中矩,分担不了多大的单量。
消化这些陡增单量的主要人群还是那些拼命跑单的骑手,这种骑手只占少数。
所以站点不得不想各种办法来缓解这种情况,目前最简单有效的办法就是不断招聘新人来分担一些负担。
单纯地等待招聘部推引新人已经远远不够了,打印和张贴海报等主动宣传手段也无济于事。
下午回站点的时候,听到苗姐在忙着拨打电话,原来,为了缓解负载过高的情况,站点已经开始向曾经的骑手渗透。
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