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第一百零六章 姑苏商会的困局（第1页）

叶城本想绕道去浅头滩看看，又觉得京都之事不得耽搁，这毕竟人命关天，他得尽快赶到京都与韩家周旋，救出被扣押之人。

他正在甲板上眺望远方，想着事情，突然身后传来一个熟悉的声音道：“我感觉这船比那些顶级商船都要快上许多，前几天我还以为是错觉，今天我实实在在的感受了一下，的确是比之前我所乘过的船都要快，照这速度，我估计十来天就能到达京都。”

叶城闻言，转过身与汪体仁打了声招呼，又自顾自的说道：“这船还不是最快的，明年我的新式战船造好，汪老可以来体验一下，从热河行省到达京都最多四天时间。”

“你不会骗老朽吧，四天时间就能到达，那船得有多快。”

“等明年你就知道了。”

“我刚才去了你的船舱，发觉你并不在船舱里，就知道你一定在甲板上，就过来给你唠唠。”

“汪老想跟晚辈唠什么呢？”

“我想跟你说的是，最好不要跟韩家起正面冲突，能用你抓的这位公子哥把人换回来最好，如果不能换回来再想其他办法，老朽在京都也有一些江湖上的朋友，到时候让他们给韩家的那些供奉带个话，能和平解决最好。

你可知道这件事情，并不只是韩家一家，他们这些大家族利益都是有牵扯的，先不说你能不能解决掉韩家，就算你把韩家解决了，照样还有其他家族，这只是其一。

其二韩家这样的大家族，他们不只是在朝堂有话语权，在军队和地方的影响力也不小，但这些都只是明面上的，暗地里的势力更是错综复杂，如果真较量起来，就凭我们这点人是不够看的。

还好你小子有先见之明，早就和江南行省的这些地方豪族进行了利益捆绑，要不然你连姑苏城里的生意都保不住。”

“依汪老看，要怎样才能打破这利益平衡？”

“很难，历代帝王都想摆脱这些大家族的影响力，可一千多年来，没有一个帝王做到，只能依附这些大家族。

不过这也不一定是坏事，至少社会稳定，这些大家族养活了成千上万的人，要是打破了这些大家族的垄断，就会有很多人没有饭吃，社会肯定乱套。

弊端就是普通人没有上升的空间，只能依附这些大家族，勤勤恳恳过一生。

不过不管是什么年代，换了多少帝王，普通人总要依附一个势力生存的，就算你有这个能力，把所有大家族都拿下，过不了几年，新的势力和家族又崛起了，这是定律。”

“汪老的意思我明白，我会慎重考虑，不过他们要的不只是我的姑苏商会，应该还有我手里的十几万人马，难道我就要拱手相让。”

“以你现在的兵力来看，在军队上他们是讨不到便宜，但是在其他势力和地方上，你不占优势，其他势力虽然有我们这些老家伙，还有你那两位师父，但始终是不够看的。

地方上我就不用说了，人家一句话，你在其他地方的所有商会，就灰飞烟灭。

没有了商会支撑，你的军队怎么发展，即使你军队再强又如何，照样被拖垮。”

其实叶城也非常明白这个道理，所以他才要大力发展热河行省，即使商会不存在了，靠着热河行省也可以自给自足。

其次他还有另外一个计划，就是扶持更多的起义军，把广大农村的地盘都占领了，到时候所有粮食都是他叶城说了算。

即使大家族再厉害，失去了广大的农村，他们也就成了无根之萍，官府也就成了空壳，不过这得一步一步慢慢来，现在还没有这个实力，只有先把热河行省经营好了，才能实施后面的计划。

他们这一老一少在甲板上讨论着当下的问题，在不知不觉中，船已经驶出了湘江，向运河靠近。

在运河上行驶三四天，就能到达浦平码头，从浦平走陆路到达京都，乘坐马车需要五天时间，然而叶城并不打算乘坐马车，而是骑乘快马，这样两天就能到达京都。

当他们的船只快要驶进运河时，却被一群人给拦住了，他们要求船上所有人通通下船接受检查。

叶城也没做任何抵抗，让所有人都下船，可当梁倩倩一下船，这群人有一个算一个，嘴巴都张得老长，有的甚至还流出了口水。

一个人小声的说道：“这……这也太漂亮了，我长这么大还从来没见过这么漂亮的人，这是仙女吧，传说只有仙女才有如此漂亮。”

旁边那个领队的，虽然也很惊艳梁倩倩的美貌，却没有忘记自己的事，便拍了一下那个自言自语的家伙，说道：“赶紧干活，再漂亮也不是你能招惹的，你没看到她旁边那几个人，他们都是高手中的高手，我们惹不起，看这些人来头也不小，不要招惹是非。”

这领队的还是有一定武功底子的，一眼就能看出这些人的不简单，他们做了例行检查之后，并没有为难叶城一行人，而是交了一千两白银之后，就放行了。

一天过去了，也没见有人来找麻烦，叶城与何老他们喝茶的时候，便提出了这个疑问。

何老回答道：“那领队的不简单，武功不弱，也非常懂得审时度势，应该是看出什么来了，才没有为难我们。”

叶城道：“我还以为可以弄点人去修路，看来又不成了，人手不够，不知道那路要修到何年何月。”

汪老哈哈一笑：“你就知足吧，现在你的姑苏商会大部分都停业了，没多少银钱给你挥霍，你那炮弹打一发就要消耗上百两银子，这样一来，可就为你节省了上千两银子。”

众人喝茶聊天，气氛非常愉悦。

一转眼四天过去了，终于到达浦平码头，结束了十几天的航行。