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第83章 还是得去买黑鹰直升机啊上架爆更1050（第3页）

在高原地区海拔4000米左右的高原上，空气密度还不到平原的70。

在这样的环境下飞行，直升机的功率普遍会下降40，甚至更高。

可见，对于大部分直升机来说，它要使出吃奶的力气，才能飞到高原的高度，而且高原地区的气候非常恶劣，天气多变，经常遇到大风雨雪天气，在这样的条件下飞行是非常危险的。

想要在高原上无忧无虑的自由飞行，那无异于做梦！

还有很重要的一点就是，高原地区的温差非常大，直升机桨叶很容易结冰，这对于直升机的效率影响尤为严重，直升机极易发生各种故障，而在高原上，飞行高度都非常低，一旦发生机械故障很容易就造成重大人员伤亡，这也是我国想要引进黑鹰直升机的一個原因。

叶明设计的海鹰直升机在大幅度提升了动力后，其实已经勉强可以用于高原作战使用了，但想必也只能在高原地区维持自身飞行，恐怕是无法实现满载运输任务的。

这和已经在高原测试验收后效果极好的黑鹰直升机相比还是要差很多，毕竟叶明作为参照物的海豚直升机就不适合在高原飞行，他自然也没有针对性的进行此方面的设计。

虽然很想尽快将适用于高原的直升机设计出来，但他脑子里已经没有能拿的出手的直升机技术了，想要从无到有的设计，这可不是他的强项。

无奈，他找到了西南鍕区负责采购的嶺導，他们刚刚签下一份购买10架海鹰军用直升机合同，虽然只是少量购买，但也正是西南鍕区向他提出了设计研发一款高原直升机的要求，如果能够研发生产出来，西南鍕区可以大量采购。

高原直升机在国内几乎没有那家军工单位能做出来，否则也不会去海外高价购买了，这可是一个吃独食的大生意，自然容不得叶明不重视。

叶明恭恭敬敬的给这位与陈默同极别的嶺導奉上香茶，然后小心翼翼的询问道：“嶺導，听说西科斯基公司的谈判团队愿意降价销售一批黑鹰直升机，不知现在还能不能继续谈判，如果可以，我想购买几架回来仿制，这样也能加快我们厂对高原直升机的研发速度，恐怕以我们北方厂的名义他们不一定会卖，您能帮我们代买吗？我们厂在海外还有几千万美元的尾款马上入账，可以用来购买这款黑鹰直升机。”

叶明说的这几千万美元就是巴基斯坦人的那笔订单，这几天已经生产完毕随时可以运到港口进行交付了，当时双方已经说好，交付的时候尾款就要结清，叶明正好用这笔钱去霉军购买黑鹰直升机，否则他还真想不到怎么获取到高原直升机的生产技术了。

那位负责的嶺導听了叶明的解释自然一口答应下来，他也知道自研一款高原直升机有多难：“好，那我就再跑一趟霉军，西科斯基公司的谈判团队之前已经被咱们吓唬住了，还以为咱们自己的先进直升机研究出来后，跟他们的谈判要黄，所以一下子把价格降到了700万美元一架，还愿意提供民用款的部分生产技术授权，这已经和我们之前的心理价位就差100万美元了，既然你们厂想仿制，那我们鍕区也不能不出力，这样吧，我就跟他们谈购买10架，到时候你们厂出一半的钱留5架用来仿制，我们也出一半的钱买5架，先在高原上用着，我想有5架黑鹰让你们拆开来看，这仿制的把握应该能大一些吧。”

“您放心，嶺導，只要有样机，我就肯定能给您仿造个一模一样的出来。”

这可不是吹牛，要说仿制（山寨）技术，叶明要说自己是第二，那全世界都找不出一个能当第一的。

别说是拿5架黑鹰直升机来拆，有一架就够了，如果叶明不怕被苏联方面追究，那国内的米格25、米格31的仿制机型早就满天飞了，何至于到现在还在研究怎么修改的让苏联人看不出来，还不是怕引起国际纠纷。

要知道军事装备也有一定知识产权的，而米格25和米格31都是苏联压箱底的好装备，不是那些好多年前的导弹，要是被他们知道自家最先进战机被华夏仿制了，还不知会闹出多大的国际纠纷来呢！

其实，叶明都不用拆，只要在那黑鹰直升机里待一会就能彻底研究明白，当然，这种超乎常人的能力他是不敢告诉别人的，就连老谢他都要瞒着。