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第458章 卡脖子的军工技术（第5页）

立时公司的创始人吴清亮，将于十年后创建一个世界知名的涂料品牌——立邦漆。

“你说的是立时涂料公司吧，”

饶部笑道：“巧了，立时公司的董事长吴清亮，这会正在他的老家潮州捐建小学呢。”

“他也来大6了？”

“这两年他几乎年年回来，”

饶部想了想：“小江，我知道你在担心什么，

不过你放心，立时公司的产品，跟天津造漆厂根本就不是一个档位的。

如果我国的油漆涂料销往东南亚的话，对标的人群自然也不一样……”

……

浦江城，开林涂料厂。

尽管今天是大年初一，但厂里的会议室依旧照常开张。

作为中国涂料行业的扛把子，开林涂料厂是我国解放前唯一一家船舶涂料的生产企业。

这一会，开林涂料厂的厂长，指着墙上的一张图片介绍道：

“1966年，海军曾陪同我们厂，检查过一艘在港湾停留了近半年的驱逐舰。

尽管这艘舰底已经涂装了防污漆，但仍被吸附了厚达23公分的海洋生物。

也就是说仅仅过了半年，这艘驱逐舰就被迫增重了近2o多吨。

如此一来，无论是整体质量，还是粗糙的表面，都会影响驱逐舰的航和油耗……”

如果一艘驱逐舰连航都上不去，其它就都不用谈了。

看着图片上的触目惊心。

会议室里的青岛造漆厂、天津造漆厂、广州造漆厂，以及六机部的几位同志，同时都皱起了眉。

这时候，其中一位厂领导问道：“当年使用的防污漆，有效期能坚持多久？”

“不瞒各位，”

开林涂料厂的领导苦笑道：“只有仅仅两周。”

“两周？”

“这也太短了吧。”

“所以在当时，每过半个月，海上的舰船就得上坞进行清洗，并重新涂装，”

开林厂的领导，接下来道：

“经过不断努力，到了1966年时，我们厂已经将船舶防污漆的有效期，增加到了几个月的水平。”

“但和世界平均水平相比，还是远远不够的，”

就在这时，六机部的同志说话了：

“据我们了解，如今很多国家的船舶防腐防污有效期，已经能长达三年之久……”

听到这，会议室里的多位领导，开始小声议论了起来。

“朝鲜战争那会，所有国家都对我国停止了船舶涂料的供应，”

开林涂料厂的领导继续道：

“所以，这也是我们418船舶协作组，必须突破的研目标。”

7o年代末8o年代初，在军工核心技术稳步展的同时，配套的辅助材料研，也同时被提上了日程。

今天，这几家骨干涂料造漆厂，相聚与此就是为了共同商议此事。

但如今，摆在他们面前的还有一个更大的问题，他们的研资金链——断了！

（本章完）