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第1030章 增持机场股份（第2页）

何宇和约克·施怀雅连忙起身向查尔斯王子问好，皇室在英国和英联邦成员国可是很受尊重的，那地位可不是日本的天皇能比的。

何宇现在可不是爵级司令KBE爵士，而是最高的爵级大十字GBE爵士，爵士这条路上也走到了顶端。

当然也主要是因为东方集团为英国解决了十多万员工的就业问题，也和何宇国际地位不断提升有着密切的关系，爵士也没那么容易获得。

众人客套了几句，随后麦乐浩说起了今天的会议主题，也就是正在修建的香江国际机场问题。

粮食危机爆发之后，再次爆发了全球石油危机，英国的股市也是跌的惨不忍睹，英国的物价也是居高不下，，，

说了半天之后，英国皇室现在日子不好过，香江国际机场后续投资面临着资金的困难，没钱追加投资也只能减持股份。

英国皇室代表着英国的脸面，那生活当然是极尽奢侈，英国物价暴涨之后，白金汉宫的那些工作人员快要养不起了。

之前的香江国际机场股份机构是：港府持股25%，国泰航空持股19%，英国皇室持股7%，东方航空持股44%。

如今英国皇室要转让4%的股份，只剩下3%的股份，后续基本也不用再追加投资，现在就是看谁要接盘了。

“港府和国泰航空公司要增持多少股份，你们优先，，，”

何宇客气说道。

“港府这块25%就足够了，现在也没能力增持。”

麦乐浩说道。

“那国泰航空这边就接手2%的股份吧，，，”

约克·施怀雅客气说道。

启德国际机场的瓶颈太大，机场的跑道已经无法在九龙半岛那边继续填海造地，国泰航空迟早要更换波音747大型客机的。

填海完成之后，地面航站楼的建设也要追加不少的资金，皇室后期恐怕还要稀释股份，太古集团也接不下那么大的盘子。

“没问题，那剩下的2%就由东方航空公司来接手吧。”

何宇很体贴的说道。