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第九章 中原没有那座城（第1页）

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第九章中原没有那座城

白炽电灯的光芒对于古代人来说，自然是无比玄妙的，在加上帐篷遮光布的衬托，为了能够给王离留下更深刻的印象，王诩只能点了一晚上的蓄电灯。

尽管有着眼罩，但是可能因为忧思过重，王诩睡得并不算太安稳，天刚亮就醒了，再次认真的清点了下包裹，发现里面任何异样东西，都是‘神气仙丹’都得好好利用一下。

水果糖要好好留着奖励，昨天看墨狼那个状态，王诩感觉一颗水果糖，可以换来一个死士的效忠。

肉罐头，虽然有着香料和化学加工，不过感觉并不算太震撼的食物，倒是外面的铁壳子，解决了王诩苦恼了一晚上的问题。

罐头的铁壳子，是做车轴轴承最好的材料啊！

本来还在苦恼‘移动碉堡’的车轴轴承磨损要怎么解决，在没有青铜铸造的条件下，全靠着木制车轴和车轮轮毂，损耗率太大，而且没有润滑度，摩擦力大，行动力会很差。

但是有了光滑的罐头铁罐，就算做一个实心木轮，也能推着穿梭丛林。

不过就是罐头的数量太少了，只有九罐了，撑死能够制两辆‘移动碉堡’。

所谓的‘移动碉堡’就是全封闭式的四轮马车，理念来源于坦克，技术来源于当初王诩复原的曾侯乙墓群中的殉葬战车。

王诩对于战车复原还是很有研究的，因为当年东西方考古界在战车独立起源问题上有过很激烈的辩论。

《周易》记载：“黄帝、尧舜垂衣裳而天下治，服牛乘马，引重致远以利天下”

。

黄帝号轩辕氏，显然和车的制有关。

《古史考》记载：“黄帝车，禹时奚仲驾马，仲又车，更广其制也”

。

根据记载应该是黄帝发明了车，大禹时代的奚仲又改进了车。

那么中国使用车的历史应该推前到4000多年的夏禹时代。

但是西方乌尔王陵出土了一面军旗，上面画着四轮战车的形状，侧面验证了公元前2100年前的乌尔城邦已经开始使用了战车，但是在中国最早的出土文物是殷商中期的殷墟王陵陪葬的车马坑，从文物发掘时间是当时晚与西方战车。

但是为了证明华夏战车的独立性，华夏考古界复原了殷商时期的战车，与埃及战车从车轴到条幅的创造理论都不相同，虽然还没有彻底定论，但是已经推翻了战车是舶来品的理论。

所以对战车制造，王诩还是很了解的。

而且战车与王诩现在的殷商大帝身份也有着奇妙的联系，因为历史上第一次大规模利用战车的战争就是发生在殷商末期。

牧野之战。

周武王就是利用战车的机动性，打了一场闪电战，突袭了商都朝歌。

不过目前没有充分的外力资源，王诩只能做出一些最原始的战车，就是直接采用实木车轮，尽管实木车轮的行动力十分缓慢，但是至少也比也能够为迁徙提供便捷。

毕竟带着一百多个人横穿丛林，没有充足的食物储备，是十分危险的。

钻出帐篷，看到石床上等着赤红双眼脸色惨白如僵尸的王离吓了一跳。

“一晚没睡？”

王诩笑着问道。

“神光功效斐然，我感觉我身上的伤口似乎在慢慢恢复。”